a sün… lehet kattintgatni a feliratra meg nyomogatni a space-t orrvérzésig.
jáááj
13
Jan 09
a piece of rocknroll
http://www.myspace.com/setakiadas
tessék megnézni meghallgatni letölteni megint meghallgatni rajongani meg majd koncertekre jönni :)
12
Jan 09
DUF
Mi a bajom a Dunaújvárosi Főiskolával meg áltatában az egész magyar felsőoktatással?
http://changethesystem.wordpress.com
Hát ez.
21
Dec 08
VDSZSZ
Sok szocreál, begyepesedett kommunista!! Nem értem, hogy engedhet meg magának egy szakszervezet ilyet. És azt sem értem, az országvezetés miért nem lép közbe. Én a Közlekedési Minisztérium és a MÁV helyében már régen menesztettem volna az ilyen embereket. Sőt, az anyjukat is elpereltem volna tőlük.
Egyszerűen félelmetes ami a VDSZSZ honlapján folyik. Az ilyet fel kéne oszlatni, be kellene tiltatni és büntetni kéne!
Remélem a MÁV vezetés kitart, és nem engednek a szakszervezetnek. Úgysem tart örökké a sztrák alap, ha majd elfogy visszamegy az összes dolgozni. És remélem, a környező országok vasúttársaságai beperelik a MÁV-ot emiatt.
10
Oct 08
Global Electoral College
A The Economist magazin felmérése. Mi lenne, ha az egész világ szavazhatna az USA következo elnökére?
http://www.economist.com/vote2008/
take care and vote for Obama!
22
Sep 08
It’s more that I can take
Én a következoképpen gondolom el a felsooktatást:
Ez egy szó szoros értelemben vett szolgáltatás, melyet meghatározott összegért megvásárolok az adott intézménytol, jelen esetben a DUF-tól. A szolgáltatás keretében a Foiskola különbözo infrastruktúrát, eszközöket és tudást átadni képes tanárokat biztosít a részemre. Teszi mindezt egyrészt a pénzemért – amibol fent tartja magát meg a dolgozóit kifizeti, másrészt mert az országnak szüksége van szakképzett munkaerore, hogy a gazdaság működjön… ergo hogy termeljem a a GDP-t.
Viszont ez itt teljesen felborult, ez itt nem így működik!!
Aláírom, hogy a legtöbb ember, foleg a DUF-on, magas ívbol tesz az egészre, bulizik, ül a koleszban a gép elott és kockul, linkeskedik egy pár évig, aztán átrugdossák a vizsgákon meg szétpuskázza az agyát. Ezeket az embereket szórják ki, és annyi. Így is fel van hígulva a felsooktatás. Viszont vannak igenis olyan emberek, akik nagyon tudnak, de mégis a többi ilyen warezállatemberrel együtt be vannak skatulyázva…
Jelenleg elbírálás alatt van egy kérelmem, amely arról szól, hogy végezni akarok minél hamarabb. A kérdés az volt, hogy milyen megoldásokat látnak a diplomám mihamarabbi megszerzésére vonatkozóan. Válasz: Elutasítva. De hát nem is eldöntendo kérdés volt!!
Fellebezést nyújtottam be. Ennek a döntésnek a függvényében elképzelheto, hogy itt hagyom a DUF-ot, és máshol fejezem be a fosulit. Persze ez attól is függ, hogy van-e olyan intézmény ahová átvesznek, és nem lesz 20 tárgyam…
Mert igenis lehet ezt jól csinálni, úgy, hogy az Intézmény a Hallgatóért legyen! Meg lehet nézni a Finland témában írt post-jaimat.
take care
15
Sep 08
If only I owned the MÁV
Az utóbbi idoben sokat gondolkodtam arról, milyen jó lenne, ha megvásárolhatnám a Magyar Államvasutak Zrt-t. Már azt is elterveztem, milyen intézkedéseket tennék!
Az ötlet azért fogant meg, mivel a jelenlegi rendszer egész egyszerűen rossz. Lehetne persze különbözo jelzokkel a végtelenségig fokozni mennyire…
Néhány példa a jelenlegi rendszer hiányosságait illetoen:
A Nemzetközi jegypénztár felirat az ki van rakva. Így, magyarul. Mikor a külföldi utas a belföldi pénzárnál érdeklodik hol tud jegyet venni, a pénztáros néni magyarul üvöltve elzavarja… ez no comment.
A InterCity indulása elott két perccel még nem lehet tudni, melyik vágányról indul a vonat. Indulásának idopontjában kiírják, hogy az 30 perc késéssel indul. 25 perc múlva pedig bemondják, hogy az egyes vágányról, azonnal indul. Mindezt 3800 Forint körüli összegért.
A kelet felé közlekedo szerelvények ragadnak a kosztól. Nem azt kérem persze, hogy enni lehessen a földrol, de összesepregetni, meg az üléseket, ablakokat le lehet mosni szerintem.
Azt sem hiszem el, hogy a vonatokon két állású fűtés/hűtés kapcsoló van. Bekapcsolva/kikapcsolva. Vagy 10 fok van a vonatban télen, vagy 40. Nyáron fordítva.
os még lehetne sorolni…
Néha nem találok rá szavakat, és nem tudom felfogni, hogy hogyan lehet a fizeto utazóközönséget ennyire semmibe venni. Példákat bárki tudna mondani, aki legalább egyszer megtette a Budapest Gyula, vagy Budapest Mátészalka útvonalat. (Arra azért kíváncsi lennék, hogy a MÁV vezetoi közül, vagy az illetékes minisztérium dolgozói közül, hányan tették meg a távolságot, vagy ültek egyáltalán vonaton…)
A probléma pedig egyszerű dolgokból fakad. Ilyen például, hogy nincsen konkurencia, ha valaki vonattal akar utazni, az úgyis a MÁV-val utazik, ezért a szolgáltatás minosége már nem is számit: ‘El akarsz jutni ide meg ide? Ennyibe kerül.! és pont. os e mellé persze jön a pénz, ami soha sincs, mivel a MÁV állítólag veszteséges. Na és ez az, amit egyszerűen nem tudok elhinni. Csak fel kell ülni a fent említett vonal egyik vonatára (foleg pénteken és vasárnap) és meg kell számolni, hány ember utazik, és be kell szorozni a jegy árával! Mindezt heti rendszerességgel, és biztos nem ez a két legtúlterheltebb vonal.
Panaszkodni tényleg bárki tudna.
Mit tennék ellene:
Szemléletváltásra van szükség. Ennyi. Ahogy Magyarországon oly sok helyen, itt is elkorcsosultak a vevo-szolgáltatás-szolgáltató fogalmak. Olyan szemléletre van szükség, melynek középpontjában a vevo áll, aki fizet – nem keveset – a szolgáltatásért, melyet igénybe vesz. Ez azonban nem lehetséges a sok begyepesedett, elborult gondolkodású vezetoséggel. Elso lépésként a MÁV vezetoségét az utolsó felelos beosztású emberig elbocsátanám. Természetesen minden nemű végkielégítés nélkül (ilyen munkáért más embereket már régen kirúgtak volna, nem hogy több milliós vagy milliárdos jutalommal illettek volna…).
A vezérigazgató helyére elso körben valamilyen nagy tudással és tapasztalattal rendelkezo nem magyar vasút gurut ültetnék, és megkérném, hogy gyűjtsön maga mellé a világ bármely részrol 8-10 embert és tervezzék meg a vállalat jövobeni működési formáját. A többi alkalmazott helyére pályázatot íratnék ki, melyeket a fent említett csoport bírálna el. A cél az lenne, hogy az embereket A-ból B-be normális idon belül, élvezheto minoséggel elszállítsuk.
Természetesen az új szemlélet és a vállalati kultúra kialakítása után a vasút master team-et fokozatosan le lehetne cserélni magyarokra (tanult, elismert szakemberekre).
os még egy kötelezo intézkedés: a jelenlegi Vasutas Szakszervezet vezetojét hihetetlen gyorsasággal leváltatnám.
A mostani fejetlenség, mint például a menetrend, a napközbeni állandó késések, káosz a Keletiben, és a többi megoldásának titkai az átgondolt, jól megtervezett vállalati folyamatok, a rendkívül szigorú belso ellenorzés és a kötelezoen elrendelt auditok.
Majd ha egyszer lesz annyi pénzem, hogy kilóra megvegyem az egész kócerájt, majd meglátjátok, hogy igazam van! :D
take care
12
Sep 08
Moved…
Jelentem át vagyunk költözve! Nem volt egyszerű mutatvány… Ki van takarítva, és többnyire be is van rendezve! Fotókat majd publikálok, ha úgy adódik! Addig is peace!
take care
03
Jun 08
Have no more patience
Ennyi. Komolyan mondom, napról napra jobban útálom ezt az egész országot…
Reggelente a buszon olyan arcokat látok, hogy az valami hihetetlen. Ma is felszáll a max 15 éves Zsanett nevű szubkultúra… Fülében, csuklóján, nyakában ujjnyi vastag (bizsu) arany utánzat, ujjain mindegyiken 1-2 hasonló kaliberű gyűrű. Ja és a legjobb… ahonnan tudom a nevét… a kb 6-7 cm átmérojű karika füllbevalú közepén, ugyan ezzel a hitvány arany utánzattal kiírva: “ZSANI”. Kezében persze két mobil telefon is, hiszen Ő aztán fontos ember. Egyikbol bömböl a cigánymuzsika, a másikat meg nyomkodja ezerrel, már amennyire tudja az aranyszínűre festett nagy ba…szom műkörmeivel. Majd hosszas keresgélés után a telefonkönyvben talát egy fazont, akivel meg lehet valami rendkívül fontos mozzanatot tárgyalni, természetesen üvöltve a telefonba. Mindezt persze a zsúfolt buszon. Zsaniból kibukott persze az eddigi élete alatt felgyülemlett kultúra, és sikerült is neki ezt egyetlen mondatba zsúfolni. Párbeszédét a “Hol voltál tegnap…, a ku.r.va an.y.ád!?”stílusú megszólítással kezdte, és a hangnem maradt végig.
Következo buszra felszállva még érdekesebb emberekkel találkoztam. A kb Zsanettal egyidos csajszi, egy 30 körüli, fogatlan, alkoholistával ‘kommunikál’!! Az ember éppen beszélni még tud, de a doboz sör a kezében. Mellette babakocsi…. telepakolva különbözo állumíníjumm és hasonló ‘nemes’ fémekbol készült cuccokkal. A téma hasonlóan érdekfeszíto, mint az elobbiekben hallott, a hangerot fokozva, mivel próbálják túlordibálni egymást. Emberünk felsorolta eddigi munkásságat… kb két mondat volt, majd a csajszi folytatta, hogy a két éves lányának az apjával ugyan nincs együtt, de “vonzódnak egymáshoz, és tetszik is” neki. De a szaporodás már megtörtént. (Néha elgondolkodom, hogy a munkanélküli kisebbsegi anyuka egyedul neveli 5-6 kölykét… hihetetlen. Az ilyen miért szaporodik?? Inkább óvszert osztogatnék nekik, mint segélyt…)
os ez csak pár példa, a sok közül. Olyan primitív emberek élnek az országban, hogy az félelmetes. os semmirekelloek, nem szolgálják a társadalmat. De a legdurvább, hogy ezt az állatfajtát az a 2 millió dolgozó ember tartja el, akiknek a fizetésébol 40-50% vonnak le havonta ilyen-olyan indokkal. Inkább le sem írom mi az az egy dolog amit ezekek adnék… akik közelebbrol ismernek azok tudják jól.
take care
03
May 08
news & stuff
Az elmúlt idoszakban nem nagyon volt idom postokat írni… :( ogyhogy most megpróbálom összeszedegetni mi történt mostanában!
Volt VÁZA koncert!!! Ketto darab is! Egyik az egykori Sztálinváros szívében, ahonnan még mindig nem érkezett meg a fizetség… De azért jó volt, annak ellenére, hogy mióta oda járok nem láttam ilyen jellegű élo koncertet. A másik pedig a szegedi JATE klubban volt, errol egy kép is felkerült! Ez a koncert is jól sikerült, jó volt profi hangosítással játszani, hálá Istennek mostanában egyre gyakrabban van benne részünk! Voltunk ezenkívül még Budapesten a Budapest Fringe fesztiválon! Jól sikerült, sajnos nem volt sok idonk a felkészülésre, ez érzodött is néhol. A cucc azonban itt tényleg profi volt. Hangosítás, világítás, technikusok… le a kalappal! képek itt
Fontos történés még, hogy itt dolgozom: General Electric – Consumer & Industrial EMEA – IT – Commercial EDI ! :) mert itt jó!
Webdesign meló is van ezerrel, készülget a keretrendszer (leginkább Dani kollégám által :P ), és a szerver is összeállt, thx to DaneeL! os munka is van rendesen. Bár néha olyan emberek megtalálnak, hogy legszívesebben kiszaladnék a világból!!
Foiskolai életemet/munkáimat építem le folyamatosan… Nem is tudom, hogy bírtam eddig ilyen passzív, kicsinyes emberekkel dolgozni, akik meg sem becsülik azt a munkát amit elvégzek. Tisztelet a kivételnek persze… De a nagy többségre jellemzo, hogy szarik a farmra, de munka, amit kért az legyen megcsinálva, mert különben ez-meg-az lesz… Szóval elég volt.
take care