<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Éri Ádám &#187; autó</title>
	<atom:link href="http://eriadam.hu/blog/category/auto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://eriadam.hu/blog</link>
	<description>"Who Wants To Live Forever When Love Must Die" - Brian May</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Sep 2010 14:40:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>SEAT Ibiza/Cordoba &#8211; bal fényszóró ÚJ gyári VALEO</title>
		<link>http://eriadam.hu/blog/seat-ibizacordoba-bal-fenyszoro-uj-gyari-valeo/</link>
		<comments>http://eriadam.hu/blog/seat-ibizacordoba-bal-fenyszoro-uj-gyari-valeo/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 May 2010 18:55:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eriadam</dc:creator>
				<category><![CDATA[autó]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eriadam.hu/blog/?p=351</guid>
		<description><![CDATA[SEAT Ibiza / Cordoba 1993-1996 SEAT Inca 1995-2000 Bal oldali ÚJ gyári VALEO fényszóró. VALEO Cikkszám: 085174 Teljesen új lámpa. Azért nem lett beszerelve az én autómba, mert az 1999-ben lett gyártva és 5 mm-rel arrébb van az indexlámpa foglalata&#8230;. szóval rossz alkatrészt küldtek a boltból és most nem veszik vissza, mert hogy már ki [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>SEAT Ibiza / Cordoba 1993-1996<br />
SEAT Inca  1995-2000</p>
<p>Bal oldali ÚJ gyári VALEO fényszóró.<br />
VALEO Cikkszám: 085174</p>
<p>Teljesen új lámpa. Azért nem lett beszerelve az én autómba, mert az 1999-ben lett gyártva és 5 mm-rel arrébb van az indexlámpa foglalata&#8230;. szóval rossz alkatrészt küldtek a boltból és most nem veszik vissza, mert hogy már ki van bontva.</p>
<p><a title="vatera link" href="http://www.vatera.hu/seat_ibiza_cordoba_bal_fenyszoro_uj_gyari_valeo_169882548.html">vatera link, ahol megvásárolható a lámpa</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eriadam.hu/blog/seat-ibizacordoba-bal-fenyszoro-uj-gyari-valeo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Top 10 vezetős zene</title>
		<link>http://eriadam.hu/blog/top-10-vezetos-zene/</link>
		<comments>http://eriadam.hu/blog/top-10-vezetos-zene/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 19:59:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eriadam</dc:creator>
				<category><![CDATA[autó]]></category>
		<category><![CDATA[band]]></category>
		<category><![CDATA[personal]]></category>
		<category><![CDATA[30 Seconds To Mars]]></category>
		<category><![CDATA[Guns N Roses]]></category>
		<category><![CDATA[Iron Maide]]></category>
		<category><![CDATA[Muse]]></category>
		<category><![CDATA[Queen]]></category>
		<category><![CDATA[Slash's Snakepit]]></category>
		<category><![CDATA[Velvet Revolver]]></category>
		<category><![CDATA[zene]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eriadam.hu/blog/?p=305</guid>
		<description><![CDATA[A top 10 olyan szám amit vezetés közben kell hallgatni. Hallgatásuk általában együtt jár a gyorshajtással és az autó fogyasztásának növekedésével. :) #1 Slash&#8217;s Snakepit - Been There Lately #2 Velvet Revolver - Set Me Free #3 Velvet Revolver - Slighter #4 Iron Maiden &#8211; Man On The Edge #5 30 Seconds To Mars - [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A top 10 olyan szám amit vezetés közben kell hallgatni. Hallgatásuk általában együtt jár a gyorshajtással és az autó fogyasztásának növekedésével. :)</p>
<p>#1 Slash&#8217;s Snakepit -<strong> Been There Lately</strong><br />
#2 Velvet Revolver -<strong> Set Me Free</strong><br />
#3 Velvet Revolver -<strong> Slighter</strong><br />
#4 Iron Maiden &#8211; <strong>Man On The Edge</strong><br />
#5 30 Seconds To Mars -<strong> Attack</strong><br />
#6 Queen &#8211; <strong>Ride The Wild Wind</strong><br />
#7 Muse &#8211; <strong>Unnatural Selection</strong><br />
#8 Guns N Roses &#8211; <strong>You Could Be Mine</strong><br />
#9 Dirty Slippers -<strong>My Sweet Emo Sixteen</strong><br />
#10 PolgáRock -<strong> Hazug Gyönyör</strong></p>
<p>&#8212;-</p>
<p><strong>#1 Slash&#8217;s Snakepit &#8211; Been There Lately</strong> | Minden itt kezdődött. Koncertere menet nyitott ablakkal Suzukival/Skodaval.</p>
<p><strong>#2 Velvet Revolver &#8211; Set Me Free</strong> | Klasszikus rekedtre ordítva éneklős. Az utolsó néhány refrénnél már nem sok hangja van az embernek&#8230;</p>
<p><strong>#3 Velvet Revolver &#8211; Slighter</strong> | Nagyon nagy. Drop-D. Kedvenc Slash szólóm az Estranged (GNR) után. Duff meg 2 riff között beüvölti, hogy &#8216;E&#8217;.</p>
<p><strong>#4 Iron Maiden &#8211; Man On The Edge</strong> | Aki az<a title="Carmageddon II: Carpocalypse Now" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Carmageddon_II" target="_blank"> Carmageddon 2</a>-n nevelkedett ismeri az érzést. Az intró riff után az autó fogyasztása a szokásos 7 literről inkább a 10 felé közelít!!</p>
<p><strong>#5 30 Seconds To Mars &#8211; Attack</strong> | Jared Leto sikítása mindent visz.</p>
<p><strong>#6 Queen &#8211; Ride The Wild Wind</strong> | Az előzőekhez képest a lightos kategóriába sorolható. Ezt a számot szerintem csak este, kivilágított 5 sávos autópályán, 140-nél lehet igazán élvezni.</p>
<p><strong>#7 Muse &#8211; Unnatural Selection </strong>| Nagyon zene. Köszönöm Petőfi Rádió! Itt hallottam ugyanis először.</p>
<p><strong>#8 Guns N Roses &#8211; You Could Be Mine</strong> | Ha egyszer vezetni fogok kamiont, ezt a számot akarom hogy szóljon közben! (Terminátor 2)</p>
<p><strong>#9 Dirty Slippers &#8211; My Sweet Emo Sixteen</strong> | Sajnos ezt a számot még csak kevesen élvezhetik. De amint megjelenik az album tessék megvenni!!! Zseniális riff, nagyon jó basszus téma, eléggé éles szöveg amit Lázárka teljes átéléssel képes előadni. :)</p>
<p><strong>#10 PolgáRock &#8211; Hazug Gyönyör</strong> | Ezt muszáj volt beleraknom. :) Már csak a keretes szerkezet miatt is. Ugyan az a megoldás, mint az első számnál. Skoda Faiba, nyitott ablak és végig a városon (Gyulán). Klasszik Faun&amp;Vik szerzemény, korai PolgáRock előadásban.</p>
<p>take care</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eriadam.hu/blog/top-10-vezetos-zene/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Új KRESZ</title>
		<link>http://eriadam.hu/blog/uj-kresz/</link>
		<comments>http://eriadam.hu/blog/uj-kresz/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 10:32:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eriadam</dc:creator>
				<category><![CDATA[all that blog]]></category>
		<category><![CDATA[autó]]></category>
		<category><![CDATA[personal]]></category>
		<category><![CDATA[bicikli]]></category>
		<category><![CDATA[KRESZ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eriadam.hu/blog/?p=251</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;A KRESZ módosítása a biciklis közlekedésben bevezet négy sebességhatárt, meghatározza a &#8220;nyitott kerékpársáv&#8221; fogalmát, lehetővé teszi például, hogy a kerékpárok egyirányú utcába is behajtsanak a forgalommal szemben, vagy előre menjenek a piros lámpánál. A változások eredményeként mentesülnek a jobbra tartási kötelezettség alól is, vagyis akár az út közepén is mehetnek majd.&#8221; Ezek megint nem gondolkoznak. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
<div>
<div id="c4b0e58a6b20d42c23227138_input" style="width: 512px;">&#8220;A KRESZ módosítása a biciklis közlekedésben bevezet négy sebességhatárt, meghatározza a &#8220;nyitott kerékpársáv&#8221; fogalmát, lehetővé teszi például, hogy a kerékpárok egyirányú utcába is behajtsanak a forgalommal szemben, vagy előre menjenek a piros lámpánál. A változások eredményeként mentesülnek a jobbra tartási kötelezettség alól is, vagyis akár az út közepén is mehetnek majd.&#8221;</div>
</div>
<div style="width: 512px;">Ezek megint nem gondolkoznak. Úgy fognak hullani a a biciklisek, mint a legyek. Hihetetlen.</div>
<div style="width: 512px;"><strong>UPDATE (2010/08/01) a változtatás nem pont erről szól, de a médiában persze nem a helyes verzió jött le&#8230;.</strong></div>
<div style="width: 512px;"><a href="http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/09/01/a_forgalommal_szemben_izgibb/" target="_blank"><strong>http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/09/01/a_forgalommal_szemben_izgibb/</strong></a></div>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eriadam.hu/blog/uj-kresz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>autós post</title>
		<link>http://eriadam.hu/blog/autos-post/</link>
		<comments>http://eriadam.hu/blog/autos-post/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 20:21:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eriadam</dc:creator>
				<category><![CDATA[all that blog]]></category>
		<category><![CDATA[autó]]></category>
		<category><![CDATA[personal]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eriadam.hu/blog/?p=247</guid>
		<description><![CDATA[Mostanában, hogy napi 150 km-t autókázok, van időm hülyeségeken gondolkozni. Mint például: tudja-e valaki, miért van minden autóút/autópálya mellett árok? Mert én nem. De az tuti, hogyha valaki letér az útról, az biztos hogy meghal. Nem lehetne mondjuk 15 méteres kavicságyat berakni az utak mindkét oldalára? Hogyan kell használni a ködlámpát? Nem rémlik a pontos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mostanában, hogy napi 150 km-t autókázok, van időm hülyeségeken gondolkozni. Mint például: <strong>tudja-e valaki, miért van minden autóút/autópálya mellett árok?</strong> Mert én nem. De az tuti, hogyha valaki letér az útról, az biztos hogy meghal. Nem lehetne mondjuk 15 méteres kavicságyat berakni az utak mindkét oldalára?</p>
<p><strong>Hogyan kell használni a ködlámpát?</strong> Nem rémlik a pontos szöveg a tankönyvből, de valami olyasmi, ha a látási viszonyok indokolják. Majd az oktatóm gyorsan hozzátette, hogy csak akkor, ha mást nem zavarunk vele &#8211; úgy, mint a reflektornál. Persze a sok baromnak az utakon ezt lehet mondani. Bemondják a rádióban, hogy ma köd lesz, mindenki azonnal bekapcsolja azt a szart. Pedig még köd sincs. Vagy ha van is, beelőz az Audi A100-assal és beáll előttem 120km/h-ra, és természetesen ég a hátsó ködlámpa hogy biztos kifollyon a szemem.</p>
<p>Másik kedvenc jelenségem Bécs felől érkezve a hegyeshalmi határátkelő után kb 30 km-rel szokott jelentkezni. (Tehát a magyar autósok csinálják). Megyek a külső sávban 120-szal. Utól érem a 80-nal közlekedő kamionsort. Tükör, index, tökör. Látok valami fénypöttyöt mögöttem 200 km-re. Tehát előzők. Belső sáv, 140. Csakhogy ne tartsak fel senkit. Ekkor utólér a 8as BMW 170-nel. És sípol bassza meg. Meg villog, dudál és úgy rámjön, hogy olyan a tükörből, mintha a hátsó ülésemen ülne a sofőrje. Mégis mit csináljak? Repüljek fel? Vagy satufék 140-ről 80-ra és soroljak be két kamion közé?? Miért nem lehet megvárni amíg megelőzom azt a 3 kamiont? ááá! buta.</p>
<p>take care</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eriadam.hu/blog/autos-post/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>fog</title>
		<link>http://eriadam.hu/blog/fog/</link>
		<comments>http://eriadam.hu/blog/fog/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 20:24:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>eriadam</dc:creator>
				<category><![CDATA[all that blog]]></category>
		<category><![CDATA[autó]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eriadam.hu/blog/?p=242</guid>
		<description><![CDATA[Autópályán szaggatott felezővonalból két-három csíkot látós köd van. Utálom. Aztán a határ előtt 100 méterrel mintha elvágták volna&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Autópályán szaggatott felezővonalból két-három csíkot látós köd van. Utálom. Aztán a határ előtt 100 méterrel mintha elvágták volna&#8230;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eriadam.hu/blog/fog/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
