Nemrégiben a 44. sz. főúton közlekedtem Békéscsaba – Kecskemét között. Este volt, szakadt az eső. A Lakitelek városát megelőző szintbeli vasúti átkelőt a 40km/h-s sebességgel megközelítem és áthajtok rajta… Hát az autó az kis híján darabokra esett szét. Annyira felidegesített a dolog, hogy írtam a környező megyék Rendőr-főkapitányságainak és a Nemzeti Közlekedési Hatóságnak. A levélben ezek mellett kifogásoltam az általános útminőséget, az útfelfestések hiányát és az út szélét jelző bóják állapotát.
Nagy meglepetésemre már másnap telefonon és emailben is felkeresett a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság osztályvezető századosa, aki nagyon pozitívan értékelte a bejelentésemet és továbbította a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-nek (nonprofit, de zrt…. ).
A Közlekedési Hatóság is igen jól kezelte a bejelentést, szintén tovább küldte a Közútkezelőnek és a MÁV-nak. Valamint felszólította a MÁV Zrt-t az átjáró burkolatának javítására, és kérte Őket, hogy a megtett intézkedésről engem közvetlenül tájékoztassanak. Ugyan ezt tette a Magyar Közút Nonprofit Zrt-vel is! :D
Ezek válaszaiból idézve:
Magyar Közút – Jász-Nagykun-Szolnok megye
A legrövidebb levelet tőlük kaptam, a kötelező BS után egy bekezdésben lerendez. “Megítélésünk szerint a 44.sz. főközlekedési út JNSZ-megyei szakasza a kedvezőtlen téli időjárás ellenére, a KRESZ előírásainak betartása esetén, a közúti közlekedésre alkalmas állapotban van.”
Magyar Közút – Békés megye
Hozzáállasuk teljesen pozitív, majd két oldalas levelet küldtek, az ez évi karbantartási terveket is megosztották. Azért ez szúrta a szemem:”Az út Békés megyei szakaszára vonatkozóan általánosságban elmondhatjuk, hogy – az úttest szélét jelző ún. optikai vezetősáv kivételével – a burkolati jelek állapota szinte mindenhol megfelelő”
Magyar Közút – Bács-Kiskun megye
BS. Tudják, hogy ez van, igazam van, így marad.
MÁV Zrt.
Ez a kedvencem: “Kérem megtisztelő segítségét a kereszteződések beazonosíthatóságában.” Mert az a három átkelő ami a 44-esen van, az aztán sehol nincs feljegyezve. És mind rossz állapotban van egyébként meg.
Válaszom:
“44. sz. főúton Lakitelek után, Békécsaba felé az első szintbeli átkelő. A 44-es főút valamint a Lakitelket és Kerekdombot összekötő út kereszteződésében található.
Földrajzi szélesség: 46° 52′ 43.2″ N
Földrajzi hosszúság: 20° 0′ 55.8″ E
Magasság: 109.434 m (359.0 ft)”
És elküldtem ezt a képet.
44.sz. főút vasúti átkelő
Közel sincs vége a dolognak. 3000 km múlva kötelező szervíz, ha az autónak bármi baja lett, behajtom rajtuk. Illetve a jövőben ha megyek haza, gyűjtök képeket és válaszolok az összes levélre. Amikor majd tavasz lesz és nem lehet a télre fogni.
